NALFLEET™ Cooltreat AL™ – это органический жидкий ингибитор коррозии с продленным сроком службы для обработки закрытых систем подачи охлаждающей воды для двигателя. Этот продукт обеспечивает защиту для всех обычно используемых материалов в системах подачи охлаждающей воды для двигателя, включая алюминий.
Классификация опасного материала (ИМО/ЕС: C-7
Внешний вид: Бесцветный продукт
Плотность [г/мл]: 1,06
Форма: Жидкость
pH: 9,4
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
NALFLEET™ Cooltreat AL™ – это высокоэффективный ингибитор коррозии для всех обычных металлов в системах охлаждающей воды. Тестирование показало отсутствие пагубного воздействия на неметаллические вещества, такие как уплотнения, сальники, набивки, шланги, прокладки и т.д., обычно используемые в этих системах. В то время как большинство традиционных ингибиторов вступают в реакцию с металлической поверхностью и образуют оксиды, которые предотвращают дальнейшую коррозию, NALFLEET™ Cooltreat AL™ наносит тонкий и прочный слой защитных молекул на металлические поверхности. Эта технология предотвращает постоянное накопление изолирующих слоев на теплообменных поверхностях.
Для новых строящихся судов компания Wilhelmsen Ships Service рекомендует очистку водной системы перед началом обработки. Система всегда будет содержать небольшое количество масла и оксидов железа, и для их удаления за одну операцию рекомендуется использовать UNITOR™ Commissioning Cleaner. Если система подверглась коррозии или более сильно загрязнена, рекомендуется обезжиривание с помощью UNITOR™ Seaclean Plus с последующей кислотной очисткой, например, с помощью UNITOR™ Descalex для удаления оксидов металлов или отложений.
Для систем, ранее обработанных другими продуктами, компания Wilhelmsen Ships Service рекомендует осушить и промыть систему перед повторным заполнением дистиллированной водой и NALFLEET™ Cooltreat AL. Система должна быть чистой и свободной от отложений и продуктов коррозии при начале обработки. Если судно должно быть выведено из эксплуатации в холодных районах, может потребоваться защита от замерзания. NALFLEET™ Cooltreat AL™ может использоваться в сочетании с гликолями для защиты от замерзания. При использовании в сочетании с гликолями рекомендуется увеличить концентрацию продукта до 8 %.
Общие рекомендации при наличии алюминия
При отсутствии алюминия используйте Rocor NB Liquid или Engine Water Treatment 9-108.
При наличии алюминия используйте NALFLEET 2000 или Cooltreat AL.
Способ добавления
NALFLEET™ Cooltreat AL™ следует подавать через подходящую точку системы. Если используется расширительный танк, должна быть обеспечена адекватная циркуляция.
Отбор проб и проверка
Необходимое оборудование для проведения контрольных испытаний имеется в тест-наборе Spectrapak Test Kit. Возьмите репрезентативную пробу охлаждающей воды. Проведите тесты сразу после отбора проб (следуя инструкциям, приведенным в тест-наборе) и внесите результаты в систему Waterproof. Результаты должны быть отправлены в WSS, как указано в инструкциях к системе Waterproof. Используйте диаграмму дозирования на обороте, чтобы скорректировать обработку для достижения оптимального уровня. Важно проводить тестирование не реже одного раза в неделю, чтобы гарантировать правильность уровней обработки.
Дозировка и контроль
Начальная дозировка для необработанной системы составляет 60 литров NALFLEET™ Cooltreat AL на тонну необработанной дистиллированной воды (6 %). Это обеспечит достаточную защиту системы на период от двух до пяти лет при нормальных условиях.
6 % NALFLEET™ Cooltreat AL также следует добавлять во всю подпиточную воду, подаваемую в систему для компенсации потери охлаждающей жидкости. Рекомендации производителя двигателя по качеству воды должны всегда соблюдаться. Уровни хлоридов должны всегда быть как можно ниже. Согласно рекомендациям большинства производителей содержание хлоридов должно быть не более 50 ppm. По этой причине компания Wilhelmsen Ships Service рекомендует использовать дистиллированную воду в качестве подпитки. pH должен контролироваться в пределах от 7,0 до 9,0.
Эффективен против кавитации и эрозии. Превосходные свойства теплопередачи.
Совместим со шлангами, прокладками и уплотнениями.
Совместим с гликолями для защиты от замерзания.
Стабильный, не истощающийся продукт.
Экологически чистый, полностью органический и слаботоксичный продукт.
Преимущества:
Продукт может использоваться для ингибирования коррозии во многих типах закрытых рециркуляционных систем (примеры: дизельный двигатель / компрессор / централизованные системы отопления горячей водой / системы охлаждающей воды вспомогательного оборудования).
