Unitor™ FuelPower Conditioner – это лидирующее на рынке решение для контроля асфальтенового шлама, а также для поддержания чистоты топливных танков. Продукт предназначен для использования с высокосернистым жидким топливом (HSFO) и новым VLSFO, введенным в соответствии с IMO 2020. Осаждение остаточного топлива является распространенной проблемой и может быть уменьшено с помощью Unitor™ FuelPower Conditioner.
Стабильность и совместимость топлива – это растущая проблема, связанная с современным судовым тяжелым топливом, особенно при смешивании топлива с низким содержанием серы.
Решением для работы с этими нестабильными и несовместимыми видами топлива является Unitor™ FuelPower Conditioner, который стабилизирует и останавливает образование шлама в топливных танках.
Unitor™ FuelPower Conditioner также улучшает сепарацию, уменьшая количество шлама, выбрасываемого в отходы, гомогенизируя топливо по всей топливной системе и обеспечивая стабильное топливо, готовое к сгоранию.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
Дозировка и контроль
В идеале FuelPower Conditioner следует подавать непосредственно в бункерный танк до бункеровки. Однако его можно вводить в отстойный танк или во время перекачки из хранилища. Нормы дозирования лучше всего определять по результатам анализа топлива, т. е. по содержанию осадка или тесту на совместимость, который легко выполнить на борту с помощью тест-набора Compatibility Test Kit.
* По возможности избегайте использования подобного топлива. ** Полностью совместимые смеси с содержанием осадка менее 0,05 % не должны требовать обработки для устранения несовместимости. Топливо, показавшее маржинальный результат испытания методом пятна (единица), может вызвать шламообразование, если с ним не обращаться аккуратно, поэтому может потребоваться определенная обработка, особенно при наличии других проблем, таких как содержание воды или коррозия.
Если результаты тестов недоступны, рекомендуется начальная доза 1:15000 с последующей корректировкой по мере необходимости.
Средняя дозировка для FuelPower Conditioner составляет 1:15000 или 67 ppm. При начале подачи в топливный танк рекомендуется использовать поэтапное дозирование, чтобы избежать попадания большого количества шлама из топлива в сепараторы и фильтры. Это особенно важно, если топливный танк не чистился в течение длительного периода времени. При поэтапном дозировании будет собираться меньшее количество шлама, при этом его образование будет происходить в течение более длительного периода времени.
Стабилизирует топливные смеси, уменьшая проблемы совместимости.
Диспергирует и предотвращает образование шлама.
Снижает количество шлама, выбрасываемого в центробежном сепараторе.
Преимущества:
Кондиционирующие свойства Unitor™ FuelPower Conditioner гарантируют стабильность топлива и минимальный выброс шлама в танках и центробежных сепараторах.
При эффективной работе сепаратора, чистых фильтрах и исправной топливной системе вы можете сосредоточиться на важных вещах.